阿尔法罗密欧F1车队股份的首辆C43F1赛车-本周早些时候官方发布时使用的演示车-已通过官方F1商品网站F1Authentics进行拍卖。考虑到这是阿尔法在可预见的未来最后一次参加F1比赛，即使它没有发动机，这辆车也可以获得相当大的变化。
不，阿尔法还没有跌到谷底，尽管努力说服美国人购买GiuliaQuadrifoglio而不是宝马M3。事实证明，用于发射的汽车不是一个工作示例。这是一个轻质的预注册碳纤维外壳，足够坚固，可以在四个轮子上支撑其重量。它的构造参数必须足够坚固，以承受用于展示车目的的负载，仅此而已。
尽管如此，它仍然是真实事物的精确复制品，表面光洁度与真实交易相当。如果您想在客厅里找到终极对话的开场白，就是这样。你的伴侣可能会离开你，但你很快就会找到另一个，多亏了这个坏男孩。
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值得庆幸的是，新的涂装非常壮观，您可以在电视上观看真正的交易比赛时享受它。
除了发动机和所用材料的质量外，展示车与赛车有很多共同点。建造它所需的组件是使用与阿尔法制造实际F1赛车相同的方法制造的，只是使用较低等级的碳纤维。更重要的是，该团队使用赛车的CAD数据来构建它。阿尔法使用了数百个CAD设计的模具来创建每个特定的零件。
这就像您将要获得F1赛车而无需支付数百万美元一样接近。另外，你可以添加一些屏幕，将它作为终极数字赛车装备的基础。
虽然没有引擎，但它有工作电子设备。它有一个完全可操作的3D打印方向盘和一个功能中心显示屏。方向盘也连接到方向盘，前轮可以转动。它也有工作雨灯。
我们最喜欢的一点是赛车就绪的结构。因为它是使用与赛车相同的方法制造的，所以前后翼子板可以很容易地拆卸，车轮也是如此。
这意味着你和几个伙伴可以练习你的进站技巧，看看你是否能创造新的记录。最快进站的记录目前属于迈凯轮的维修人员，他们在墨西哥城大奖赛上仅用了1.98秒就为丹尼尔·里卡多的赛车提供服务。这不是当天打破的唯一记录。
交易中还包括ValtteriBottas和周冠宇在发布会上所穿的签名赛车服和靴子，将由两位车手签名。该车还将附有签名的底盘牌匾，表示该展示车为底盘#01
在撰写本文时，出价为83，000英镑(约合100，000美元)，还剩12天。投标将于格林威治标准时间21月3日下午<>点结束。
